Procjenjuje se da bi se uklanjanjem vanjskih curenja u sustavima pumpi, hidrauličnim strojevima, mjenjačima i uljnim koritima godišnje moglo uštedjeti više od 100 milijuna galona ulja za podmazivanje. Otprilike 70 do 80 posto hidraulične tekućine napušta sustav zbog curenja, izlijevanja, pucanja vodova i crijeva te pogrešaka pri instalaciji. Istraživanja pokazuju da prosječna tvornica godišnje koristi četiri puta više ulja nego što njezini strojevi zapravo mogu primiti, a to se ne objašnjava čestim izmjenama ulja.
Curenja iz brtvi i zaptivki, spojeva cijevi i brtvi te oštećenih, napuknutih i korodiranih cijevi i posuda. Glavni uzroci vanjskih propuštanja su nepravilan odabir, nepravilna primjena, nepravilna ugradnja i nepravilno održavanje brtvenih sustava. Ostali uzroci uključuju prepunjavanje, tlak iz začepljenih otvora, istrošene brtve i previše zategnute brtve. Glavni uzroci početnog kvara brtvi i curenja tekućine su smanjenje troškova od strane inženjera strojarstva, nepotpuni postupci puštanja u pogon postrojenja te neadekvatne prakse praćenja i održavanja opreme.
Ako brtva otkaže i uzrokuje curenje tekućine, problem može potrajati zbog kupnje brtvi loše kvalitete ili neispravnih brtvi ili nepažljive ugradnje prilikom zamjene. Naknadna curenja, iako se ne smatraju prekomjernim, mogu biti trajna. Osoblje za rad i održavanje postrojenja ubrzo je utvrdilo da je curenje normalno.
Detekcija curenja može se postići vizualnim pregledom, koji se može olakšati upotrebom boje ili dopunjavanjem evidencije o ulju. Zadržavanje se može postići upijajućim jastučićima, podlogama i rolama; fleksibilnim cjevastim čarapama; pregradama; iglama probušenim polipropilenskim vlaknima; rastresitim granuliranim materijalom od kukuruza ili treseta; pladnjevima i poklopcima za odvode.
Neobraćanje pažnje na neke osnovne detalje košta milijune dolara svake godine za gorivo, čišćenje, vanjsko odlaganje tekućeg otpada, nepotrebne zastoje zbog održavanja, sigurnost i štetu za okoliš.
Je li moguće zaustaviti vanjska curenja tekućine? Pretpostavlja se da je stopa ispravljivosti 75%. Strojarski inženjeri i servisno osoblje moraju posvetiti veću pozornost pravilnom odabiru i primjeni brtvi i brtvenih materijala.
Prilikom projektiranja strojeva i odabira prikladnih materijala za brtvljenje, inženjeri projektanti ponekad mogu odabrati neprikladne materijale za brtvljenje, prvenstveno zato što podcjenjuju temperaturni raspon u kojem stroj u konačnici može raditi. S gledišta projektiranja, to može biti glavni uzrok kvara brtve.
S gledišta održavanja, mnogi voditelji održavanja i nabavni agenti odlučuju se za zamjenu brtvi iz pogrešnih razloga. Drugim riječima, daju prioritet troškovima zamjene brtvi u odnosu na performanse brtvi ili kompatibilnost tekućina.
Kako bi donijeli informiranije odluke o odabiru brtvi, osoblje za održavanje, projektanti i stručnjaci za nabavu trebali bi se bolje upoznati s vrstama materijala koji se koriste užigproizvodnju i gdje se ti materijali mogu najučinkovitije koristiti.
Vrijeme objave: 09. studenog 2023.