NINGBO BODI SEALS CO., LTD koristi kolačiće za poboljšanje vašeg iskustva.Nastavkom pregledavanja ove stranice pristajete na našu upotrebu kolačića.Više informacija.
Pronalaženje učinkovitih brtvi za dinamičke površine bio je veliki izazov desetljećima, pa čak i stoljećima, a postao je sve veći izazov od pojave i razvoja automobila, zrakoplova i sofisticiranih strojeva.
Danas termoplasti poput politetrafluoretilena(PTFE) usne brtve(također poznate kao brtve rotacijske osovine) sve se više koriste.
U ovom ćemo članku pobliže pogledati životni vijek PTFE brtve visokih performansi i njenu evoluciju tijekom vremena.
Svaki "superheroj" ima priču o poreklu.Isto vrijedi i za PTFE usne brtve.Rani pioniri koristili su uže, sirovu kožu ili debele remene kao neke od prvih brtvi ili brtvenih elemenata na osovinama kotača.Međutim, ove brtve su sklone curenju i zahtijevaju redovito održavanje.Mnoge od današnjih tvrtki za elastomerne brtve nekoć su bile štavionice.
U kasnim 1920-ima, prve radijalne brtve za usne izrađene su od kožnih i metalnih kutija sa zatvaračima.U kasnim 1940-ima, kožu je počela zamjenjivati sintetička guma.Nakon 40 godina, mnogi proizvođači počinju preispitivati svoj cijeli sustav brtvljenja, često integrirajući brtvenu površinu u sklop brtve i koristeći više usana s okomitim i vodoravnim kontaktnim točkama.
Fluorocarbon je jedan takav proizvođač.Godine 1982. Fluorocarbon Company kupila je SealComp, tada malu obiteljsku tvrtku za proizvodnju brtvila za usne sa sjedištem u Michiganu.Nakon akvizicije, Fluorocarbon Company preselila je SealComp u tvornicu u Južnoj Karolini za proizvodnju metalnih brtvila za nuklearnu i petrokemijsku industriju.
Ova nova tvrtka s usnim brtvama specijalizirana je za visokotlačne hidrauličke pumpe i motore, vojne alternatore i druge komercijalne proizvode, uključujući brtve radilice dizelskih kamiona i termostate.
Godine 1995. elastomerna traka dodana je vanjskoj usnoj brtvi.Ovo se radi kako bi se eliminiralo prešanje metala na metal i osiguralo čvrsto brtvljenje između brtve i brtve kupčevog tijela.Kasnije su dodane dodatne značajke za uklanjanje brtve i aktivni graničnici za otkrivanje brtve i sprječavanje neispravne instalacije.
Postoje mnoge sličnosti, ali i mnoge razlike između elastomernih gumenih usnih brtvi i BD brtvi PTFE usnih brtvi.
Strukturno, obje su brtve vrlo slične po tome što koriste metalno tijelo utisnuto u nepokretnu brtvu tijela i otporan na habanje usni materijal koji trlja o rotirajuću osovinu.Također koriste istu količinu prostora kada su u upotrebi.
Elastomerne usne brtve najčešća su brtva vratila na tržištu i ulivene su izravno u metalno kućište kako bi se osigurala potrebna krutost.Većina elastomernih gumenih usnih brtvi koristi produžnu oprugu kao mehanizam za opterećenje kako bi se osiguralo čvrsto brtvljenje.Opruga se obično nalazi točno iznad točke kontakta između brtve i osovine, osiguravajući potrebnu silu za kidanje uljnog filma.
U većini slučajeva BD SEALS PTFE usne brtve ne koriste produžnu oprugu za brtvljenje.Umjesto toga, ove brtve reagiraju na bilo koje opterećenje primijenjeno na rastezanje brtvene usne i polumjer savijanja koji stvara metalno tijelo.PTFE usne brtve koriste širi kontaktni uzorak između usne i osovine nego elastomerne usne brtve.PTFE usne brtve također imaju manje specifično opterećenje, ali imaju šire kontaktno područje.Njihov dizajn bio je usmjeren na smanjenje stope trošenja i promjene su napravljene kako bi se smanjilo jedinično opterećenje, također poznato kao PV.
Posebna primjena PTFE usnih brtvi je brtvljenje rotirajućih osovina, posebno osovina koje se vrte velikim brzinama.Kada su uvjeti izazovni i izvan njihovih mogućnosti, oni su izvrsna alternativa elastomernim gumenim usnim brtvama.
U biti, PTFE usne brtve dizajnirane su za premošćivanje jaza između tradicionalnih elastomernih usnih brtvi i mehaničkih karbonskih prednjih brtvi.Mogu raditi pri većim pritiscima i brzinama od većine elastomernih brtvi, što ih čini izvrsnom alternativom.
Na njihovu izvedbu ne utječu nepovoljni uvjeti s ekstremnim temperaturama, korozivnim medijima, velikim površinskim brzinama, visokim pritiscima ili nedostatkom podmazivanja.Izvrstan primjer superiornih mogućnosti PTFE-a su industrijski zračni kompresori, ocijenjeni za rad preko 40.000 sati bez održavanja.
Postoje neke zablude u vezi s proizvodnjom PTFE brtvi.Elastomerne gumene brtve pritišću gumu izravno na metalno tijelo.Metalno tijelo osigurava potrebnu krutost, a elastomer preuzima radni dio brtve.
Nasuprot tome, PTFE usne brtve ne mogu se lijevati izravno na metalno kućište.PTFE materijal ne prelazi u tekuće stanje ili stanje koje omogućuje protok materijala;Stoga se brtve od PTFE-a izrađuju strojnom obradom brtve, zatim montažom u metalno kućište, a zatim mehaničkim stezanjem.
Prilikom odabira rješenja za precizno brtvljenje za rotirajuće primjene, moraju se pažljivo razmotriti važni čimbenici uključujući brzinu osovine, površinsku brzinu, radnu temperaturu, medij za brtvljenje i tlak u sustavu.Postoje mnogi drugi uvjeti rada koje treba uzeti u obzir prilikom donošenja odluke, ali oni koji su gore navedeni su glavni.
S pravima dolazi i velika odgovornost.S vremenom se fokus naše tvornice pomaknuo na primjene koje zahtijevaju zahtjevnije PTFE brtve.Jedna od ključnih prednosti brtve je njezina sposobnost rada u izazovnim okruženjima u industrijskim, automobilskim i zrakoplovnim primjenama.
Mogu raditi pri višim pritiscima i brzinama na rotirajućim vratilima od elastomernih usnih brtvi, a prednosti tu ne staju.Druge prednosti PTFE usnih brtvi uključuju:
BD SEALS dvije uobičajene usne brtve su BD SEALS PTFE metalne brtve s rotirajućim usnama i polimerne brtve, a obje su međusobno zamjenjive.Glavna razlika između njih je njihov dizajn.Metalne brtve kućišta koriste metalni lim za formiranje zabrtvljenog kućišta, a zatim postavljaju brtveni rub za mehaničko stezanje brtve.
Izumljene početkom 2003. godine, BD SEALS usne brtve dizajnirane su za rad u teškim okruženjima u rasponu od -53°C do 232°C, teškim kemijskim okruženjima te suhim i abrazivnim okruženjima.Dinamičke PTFE rotacijske brtve koriste se u sljedećim primjenama:
BD brtvi rotacijske brtve oko deset godina.Njihovo stvaranje postalo je neophodno kada je BD SEALS počeo raditi na miješanju i spoju eksplozivnih materijala za vojne primjene.Usne brtve s metalnim kućištem smatraju se potpuno neprikladnima za ovu svrhu zbog mogućnosti da dođu u dodir s rotirajućom osovinom miješanog eksploziva.Zato su dizajnerski inženjeri BD SEALS-a razvili usnu brtvu koja ne sadrži metal, a istovremeno zadržava svoje ključne prednosti.
Pri korištenju uljnih brtvila potreba za metalnim dijelovima potpuno je eliminirana jer je cijela brtva izrađena od istog polimernog materijala.U većini slučajeva koristi se elastomerni O-prsten između vanjskog promjera brtve i provrta spojnog kućišta.O-prstenovi osiguravaju čvrsto statičko brtvljenje i sprječavaju rotaciju.Nasuprot tome, usne brtve mogu biti izrađene od više od tri različita materijala i smještene u metalno kućište.
Danas je izvorna brtva iznjedrila mnogo različitih inačica koje su također idealne za ugradnju na terenu jer ne zahtijevaju posebne alate za ugradnju, a također su prikladne za primjene koje zahtijevaju uklanjanje brtve radi čišćenja.Zbog svog jednostavnog dizajna, ove brtve su često ekonomičnije.
Kako BD SEALS PTFE brtve za usne, polimerne brtve i druge brtve za usne tvrtke BD SEALS mijenjaju naš svakodnevni život?
PTFE usne brtve pružaju vrhunska svojstva brtvljenja i nisko trenje u suhim ili abrazivnim okruženjima.Često se koriste u složenim aplikacijama gdje je potrebna brzina.
Tržište zračnih kompresora dobar je primjer kako PTFE usne brtve zamjenjuju elastomerne i karbonske mehaničke brtve.Sredinom 1980-ih počeli smo surađivati s većinom velikih tvrtki za proizvodnju zračnih kompresora, zamijenivši gumene usne brtve sklone curenju i karbonske prednje brtve.
Izvorni dizajn temeljio se na tradicionalnoj visokotlačnoj usnoj brtvi, no s vremenom, kako je potražnja rasla i bila potrebna bolja izvedba, brtva je dizajnirana tako da nema curenja i produženi vijek trajanja.
Nova tehnologija razvijena je za više nego dvostruki životni vijek brtve uz održavanje čvrste kontrole curenja u svakom trenutku.Kao rezultat toga, BD SEALS PTFE usne brtve smatraju se industrijskim standardom, pružajući više od 40.000 sati rada bez održavanja.
PTFE usne brtve pružaju vrhunsku kontrolu curenja i sposobne su raditi od 1000 do 6000 okretaja u minuti s različitim mazivima i tijekom duljeg vremenskog razdoblja (15 000 sati), smanjujući zahtjeve za jamstvom.Omniseal Solutions™ nudi brtve vratila za industriju vijčanih kompresija promjera od 0,500 do 6000 inča (13 do 150 mm).
Mikseri su još jedno industrijsko područje u kojem je prilagodba brtvila široko rasprostranjena.Kupci BD SEALS-a u ovoj industriji zahtijevaju brtve koje mogu podnijeti otklon osovine i odstupanje do 0,300 in. (7,62 mm), što je značajan iznos dinamičkog odstupanja osovine.Kako bi riješio ovaj problem i poboljšao radnu brzinu, Omniseal Solutions™ nudi patentirani dizajn plutajuće usne brtve.
BD SEALS LIP brtve jednostavne su za ugradnju, zadovoljavaju stroge EPA zahtjeve za propuštanje i kompatibilne su s uljem i rashladnom tekućinom za korištenje u ograničenim prostorima tijekom cijelog životnog vijeka pumpe.
Osim toga, naše usne brtve dizajnirane su za dinamičke uvjete brtvljenja, ekstremne brzine, probleme s tlakom i temperaturom i mnoge druge primjene.
Njihove se brtve također koriste u opremi koja zahtijeva materijale odobrene od strane FDA za upotrebu u strojevima kao što su:
Sve ove primjene zahtijevaju vrlo nisku otpornost brtve na trenje kako bi se smanjila temperatura.Osim ispunjavanja FDA standarda, brtve moraju biti bez šupljina koje bi mogle uzrokovati zaglavljivanje materijala koji se brtvi, i moraju biti kompatibilne s kiselinama, alkalijama i sredstvima za čišćenje.Također moraju izdržati pranje pod visokim pritiskom i proći IP69K testiranje.
BD SEALS usne brtve koriste se u pomoćnim pogonskim jedinicama (APU), plinskim turbinskim motorima, starterima, alternatorima i generatorima, pumpama za gorivo, tlačnim turbinama (RAT) i aktuatorima zaklopki, jednom od najvećih tržišta.
APU je aktiviran na letu US Airwaysa 1549 ("Čudo na Hudsonu") kako bi osigurao snagu zrakoplovu za sigurno slijetanje.Omniseal Solutions™ usne i opružne brtve ugrađene su u središnji sustav ovog zrakoplova, koji se smatra kritičnim za let i mora biti 100% operativan nakon postavljanja.
Mnogo je razloga zašto se proizvođači zrakoplova oslanjaju na ove brtve.Posebno dizajnirane BD SEALS usne brtve pružaju čvršće brtvljenje i poboljšane performanse od usporedivih elastomernih brtvila.Također zahtijevaju manje prostora od mehaničkih karbonskih mehaničkih brtvi na osovinama turbina i vanjskim mjenjačima.
Mogu izdržati temperature od -65°F do 350°F (-53°C do 177°C) i tlakove do 25 psi (0 do 1,7 bara), s tipičnim površinskim brzinama od 2000 do 4000 stopa u minuti (10 do 20 m/s).Neka BD SEALS rješenja u ovom području mogu raditi pri brzinama većim od 20 000 stopa u minuti, što je ekvivalentno 102 metra u sekundi.
Još jedno veliko tržište su brtve za zrakoplovne motore, gdje se usne brtve koriste u vanjskim brtvama prijenosa od strane velikih proizvođača zrakoplovnih motora.BD SEALS usne brtve također se koriste u turboventilatorskim mlaznim motorima.Ova vrsta motora opremljena je sustavom zupčanika koji odvaja ventilator motora od niskotlačnog kompresora i turbine, omogućujući svakom modulu da radi optimalnom brzinom.
Stoga mogu pružiti povećanu učinkovitost.Tipični putnički zrakoplov troši oko pola galona goriva po milji, a očekuje se da će učinkovitiji motori u prosjeku uštedjeti 1,7 milijuna dolara operativnih troškova po zrakoplovu godišnje.
Uz potporu komercijalnim industrijama, PTFE brtve se također koriste u vojsci, posebno u Ministarstvu obrane.To uključuje upotrebu na borbenim zrakoplovima, nosačima zrakoplova i helikopterima.
PTFE usne brtve naširoko se koriste na vojnim zrakoplovima;Na primjer, u ventilatorima s vertikalnim uzgonom, brtve motora helikopterskog mjenjača i njihove brtve s oprugom također se koriste za dijelove brtve glave rotora, zakrilca i letvice te ključnu opremu u kočionom sustavu koji se koristi za hvatanje zrakoplova.Sletio na palubu.Važno je osigurati da se oprema koja se koristi u te svrhe ne pokvari.
BD SEALS ip brtve prikladne su za neke od najzahtjevnijih primjena kao što su radilice, razdjelnici, pumpe za gorivo i bregaste brtve koje se nalaze u industriji utrka, gdje su motori često gurnuti do svojih granica.
Vrijeme objave: 24. prosinca 2023